中國齒輪行業(yè)發(fā)展趨勢分析
目前我國變速齒輪行業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝開發(fā)、制造裝備和檢測試驗(yàn)等綜合技術(shù)水平僅相當(dāng)于發(fā)達(dá)國家上世紀(jì)90年代中后期水平。
具體來看,一方面,中低端產(chǎn)品產(chǎn)能過剩,同質(zhì)化惡性競爭。另一方面,高端產(chǎn)品能力不足,汽車、工程機(jī)械、高鐵、煤機(jī)和大型農(nóng)機(jī)等的變速齒輪傳動(dòng)裝置大量依賴進(jìn)口,且進(jìn)出口逆差逐年加大。十二五期間我國齒輪行業(yè)面臨調(diào)整振興、由大變強(qiáng)的歷史發(fā)展機(jī)遇,國內(nèi)外市場競爭加劇,國內(nèi)深層次矛盾不可避免地會(huì)影響行業(yè)前進(jìn)步伐。
受貿(mào)易保護(hù)主義重新抬頭、人民幣升值壓力及出口匯率風(fēng)險(xiǎn)加大、發(fā)達(dá)國家消費(fèi)水平下降等因素影響,我國齒輪產(chǎn)品出口競爭將加劇。截至2013年底,我國共有規(guī)模以上齒輪制造企業(yè)1057家;2013年我國齒輪市場規(guī)模達(dá)到1661億元,比2005年的258億元增長超過6倍之多,是名副其實(shí)的世界變速齒輪制造大國,目前齒輪市場規(guī)模已位居全球第三位。
因此,變速齒輪行業(yè)在保持部分成本優(yōu)勢的同時(shí),必須靠技術(shù)進(jìn)步、質(zhì)量提升和產(chǎn)品性價(jià)比等新的優(yōu)勢擴(kuò)大出口。推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步創(chuàng)新發(fā)展的基本力量不可逆轉(zhuǎn),預(yù)計(jì)全行業(yè)在轉(zhuǎn)型升級(jí)的進(jìn)程中將以年均30%左右的增速實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展。
太倉飛挺傳動(dòng)機(jī)械本著以質(zhì)量為生存之本,誠信為經(jīng)商之本,服務(wù)為發(fā)展之本的宗旨為國內(nèi)外客戶熱忱服務(wù)!